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  • 4月1日起京滬高速萊蕪至臨沂段封閉

    為了拆除第二批跨高速天橋,4月1日早上7點起,京滬高速改擴建萊蕪至臨沂段將進行30個小時的封閉。3月31日下午,一千二百多臺重型拆除設備都已經集結到位,只待封路施工。

    本次京滬高速公路改擴建為雙向八車道,整體拓寬至42米,在全段總共60座上跨于京滬主線的天橋,這些天橋已經無法適應擴建后的路基寬度,需要拆除后重新建設。其中,首批17座天橋已在2018年7月25日拆除完畢,第二批拆除的43座天橋將于上午開始拆除。

    在現場,京滬改擴建工程臨沂項目辦副主任李艷告訴記者,“這次由于跟江蘇交界,封閉交通壓力比較大,根據上次的經驗縮短了6個小時,現在是30個小時要完成。主要是采取大功率的機械破除靜態破除,不能采取爆破方式,因為現在因為京滬路基本都在城區段,沿線鄉鎮鄉村都比較多,所以還是采取機械破除。”

    根據施工方案,京滬高速萊蕪至臨沂段從2019年4月1日7時至4月2日13時實施全線封閉。共需完成萊蕪至臨沂段43座共計3795米跨高速天橋的同步拆除工作,工程共投入施工人員1700人,調配大型拆除作業機械1270臺,拆除混凝土方量27584方。

    除了拆除時間短,這次施工另一個難題是匝道橋的拆除。匝道橋比一般的天橋要寬,最窄的匝道橋也9米半到10米,主要是采取大功率的機械破除。羅莊互通匝道橋長160米寬16米,是臨沂段內的最大的工程難點。

    負責這座橋拆除的京滬改擴建七標項目總工程師朱繼濤說,“羅莊互通匝道橋,是臨沂全線最大的橋,有兩連八孔,這四孔我們已經拆除了,拆除之后我們取得了一些施工參數有利于下一部分施工。現在光這個橋就準備了16臺破碎錘,2臺挖掘機,2臺裝載機,還有一些其他的輔助工具,直接作業人員就達到50人左右。”

    京滬高速公路萊蕪至臨沂段改擴建工程全長232.558公里,途經濟南市萊蕪區、泰安新泰市,臨沂市蒙陰縣、郯城縣等縣區,總投資241.4億元。項目從2018年1月開工建設,計劃于2021年6月完工,計劃工期42個月。

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